Turvatyynyn varoitusvalo palaa – voiko autolla ajaa ja miten vika selvitetään?

Auto yleensä ajaa, kun turvatyynyn varoitusvalo palaa, mutta tyynyt eivät välttämättä toimi onnettomuudessa. Vikakoodien lukeminen kertoo, mikä järjestelmässä on vialla, ennen kuin korjausta suunnitellaan.
Milloin vähän ajettu auto pitää huoltaa, jos huoltokilometrit eivät täyty?

Kun turvatyynyn varoitusvalo palaa, auto yleensä käy ja liikkuu normaalisti, mutta valo kertoo, että turvatyynyjärjestelmä on havainnut vian. Törmäystilanteessa tyynyt eivät välttämättä toimi niin kuin pitää, joten vika kannattaa selvittää pian. Me Rpm Carfix Oy:ssä luemme vikakoodit Vantaalla ennen korjauksen suunnittelua. Näin tiedät, mikä osa oikeasti vaatii työtä ja mitä et tarvitse vaihtaa turhaan. Saat myös tiedon siitä, onko kyse kiireellisestä viasta vai pienestä liitosongelmasta.

Turvatyynyn varoitusvalo palaa: voiko autolla ajaa?

Auto ajaa, koska turvatyynyjärjestelmä toimii erillään moottorista ja vaihteistosta. Valo tarkoittaa kuitenkin, että järjestelmä voi olla kokonaan tai osittain pois käytöstä. Onnettomuudessa tyyny voi jäädä laukeamatta tai toimia väärin. Lyhyt matka korjaamolle on perusteltu, mutta pitkiä ajoja ja ajamista täydellä kuormalla kannattaa välttää, kunnes vika on selvillä. Jos valo syttyi kolarin tai kolhun jälkeen, varaa aika mahdollisimman pian. Älä odota valon sammuvan itsestään.

Valo ei aina tarkoita suurta korjausta. Syynä voi olla istuimen alla oleva liitin, matkustajan istuinanturi, ohjauspyörän kelajousi tai törmäysanturi. Myös sähköinen häiriö, esimerkiksi akun jännitteen lasku tai akun irrotus, voi tallentaa vikakoodin. Joskus valo sammuu itsestään ja syttyy myöhemmin uudelleen. Silloinkin vikakoodi on tallessa ja osoittaa, mistä vian etsintä kannattaa aloittaa. Älä irrota liittimiä tai mittaa johtoja itse, koska järjestelmän osat voivat laueta.

Vikakoodi voi säilyä muistissa, vaikka varoitusvalo olisi sammunut.

Vikakoodit kertovat, mikä turvatyynyjärjestelmässä on vialla

Turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikkö tarkkailee antureita, liittimiä ja sytyttimiä. Kun se havaitsee poikkeaman, se tallentaa vikakoodin ja sytyttää varoitusvalon. Koodi rajaa vian alueen, esimerkiksi kuljettajan puolen piiriin, istuinanturiin tai törmäysanturiin. Vikakoodi voi säilyä muistissa, vaikka valo olisi sammunut. Ilman koodia korjaus on arvausta: osa vaihtuu turhaan, oikea vika jää löytymättä ja valo syttyy uudelleen. Siksi vikakoodien lukeminen tulee aina ennen varaosien tilaamista ja ennen korjaustoimien suunnittelua.

Koodin perusteella näet myös, minkä tyyppistä työtä tilanne vaatii. Löysä liitin vaatii eri toimenpiteen kuin viallinen anturi tai ohjausyksikkö, ja ero ratkaisee korjauksen laajuuden. Esimerkiksi istuimen siirtäminen voi vetää liitintä, jolloin kosketus katkeilee ja valo syttyy vain välillä. Jos auton muitakin varoitusvaloja palaa, lue myös artikkelimme ABS/ESC-valon vikakoodeista. Eri järjestelmien viat liittyvät toisinaan samaan sähköiseen häiriöön. Koodit paljastavat yhteyden.

Turvatyynyn varoitusvalo Vantaalla: näin selvitämme vian

Teemme vikadiagnostiikan Vantaalla kaikille henkilö- ja pakettiautoille. Luemme koodit, kerromme sinulle, mitä ne tarkoittavat, ja ehdotamme korjausta vasta sen jälkeen. Diagnostiikka kertoo, onko kyse liitännästä, anturista vai sähköisestä häiriöstä. Kerro varatessasi auton merkki, malli ja se, milloin valo syttyi. Tieto siitä, tapahtuiko se istuimen säädön, akun vaihdon, kolhun tai pesun jälkeen, nopeuttaa vian rajaamista. Saat selkeän vastauksen valon syystä ennen kuin päätät korjauksesta.

Jos vika vaatii korjausta, sovimme työn sisällöstä, varaosista ja aikataulusta tilauksen yhteydessä. Töille ja asennetuille varaosille myönnetään 24 kuukauden kansainvälinen AD-lisäturva. Olemme avoinna jokaisena arkipäivänä. Maksutapoina käyvät yleisimmät maksukortit, osamaksu ja rahoitus, mutta käteismaksuja emme ota vastaan. Löydät meidät osoitteesta Kiitoradantie 7 F 101, Vantaa. Valo voi vaikuttaa myös katsastukseen, joten tarkista ajantasaiset vaatimukset Traficomin sivuilta ennen katsastukseen menoa.