Milloin vähän ajettu auto pitää huoltaa, jos huoltokilometrit eivät täyty?

Vähän ajetun auton huolto tehdään huolto-ohjelman aikarajan mukaan, vaikka kilometriraja ei täyty. Ratkaiseva huoltoajankohta on yleensä se, kumpi rajoista tulee ensin vastaan.
Milloin vähän ajettu auto pitää huoltaa, jos huoltokilometrit eivät täyty?

Vähän ajetun auton huolto kannattaa varata, kun valmistajan määrittämä aikaraja täyttyy, vaikka matkamittariin olisi kertynyt vain vähän kilometrejä. Aika vaikuttaa moottoriöljyyn, nesteisiin ja jarruihin, joten pieni vuotuinen ajomäärä ei poista säännöllisen huollon tarvetta.

Vähän ajetun auton huolto määräytyy ajan tai kilometrien mukaan

Auton huolto-ohjelmassa voi olla sekä kilometri- että aikaraja. Huolto tehdään tavallisesti sen mukaan, kumpi täyttyy ensin. Autoliiton ohje määräaikaishuollon ja vuosihuollon eroista muistuttaa, että vuosihuolto tulee ajankohtaiseksi, jos valmistajan aikaraja täyttyy ennen kilometrirajaa.

Esimerkki havainnollistaa eroa. Jos auton huoltoraja olisi 20 000 kilometriä tai 12 kuukautta ja vuodessa kertyisi 4 000 kilometriä, kilometrirajasta täyttyisi vain 20 %. Aikaraja täyttyisi silti kokonaan. Tarkka huoltoväli tarkistetaan aina kyseisen auton huolto-ohjelmasta, sillä merkkien, mallien ja käyttövoimien välillä on eroja.

Huoltoaika voi täyttyä, vaikka huoltokilometreistä puuttuisi vielä suurin osa.

Vähän ajetun auton huolto autokorjaamolla Vantaalla

Vähän ajetun auton huolto suojaa moottoria ja pitää nesteet kunnossa

Moottoriöljy altistuu käytössä lämpötilanvaihteluille, epäpuhtauksille ja kosteudelle. Vähäiseen ajoon liittyy usein lyhyitä matkoja ja toistuvia kylmäkäynnistyksiä. Moottori ei silloin välttämättä saavuta pitkäksi aikaa normaalia käyttölämpötilaa. Valmistajan määräämä aikaperusteinen öljynvaihto kannattaa siksi tehdä ajallaan.

Myös suodattimet ja auton nesteet tarkistetaan huolto-ohjelman mukaisesti. Raitisilmasuodattimeen voi kertyä pölyä ja siitepölyä, kun taas jarru- ja jäähdytysnesteillä voi olla omat aikaperusteiset tarkastus- tai vaihtovälinsä. Määräaikaishuollossa tarkistamme autokohtaisen ohjelman, jotta tarpeelliset työt tehdään oikeaan aikaan.

Vähäinen ajo ei estä jarrujen ikääntymistä

Jarrupalat voivat näyttää vähän kuluneilta, mutta vähäinen käyttö ei kerro koko jarrujärjestelmän kuntoa. Kosteus, tiesuola ja seisonta voivat edistää jarrulevyjen pintaruostetta sekä jarruosien jäykistymistä. Tarkastuksessa arvioimme levyjen ja palojen kunnon, osien liikkuvuuden sekä mahdolliset poikkeavat kulumisjäljet.

Jos auto seisoo pitkiä aikoja tai sillä ajetaan lähinnä lyhyitä kaupunkimatkoja Helsingissä tai Espoossa, jarrujen tarkastus kannattaa yhdistää vuosittaiseen huoltokäyntiin. Tarvittaessa teemme jarruhuollon, jossa puhdistamme ja huollamme järjestelmän todetun tarpeen mukaan.

Tarkista huoltoajankohta huoltokirjasta

Huoltokirja, auton oma huoltonäyttö tai valmistajan sähköinen huoltohistoria kertoo viimeisimmän huollon ajankohdan. Pelkkä matkamittarin lukema ei riitä. Jos edellisestä huollosta kulunut aika tai huollon sisältö on epäselvä, tarkistamme huoltohistorian ja laadimme autolle valmistajan ohjelmaan perustuvan etenemissuunnitelman.

Huollamme Rpm Carfix Oy:ssä Vantaalla kaikki henkilö- ja pakettiautomerkit. Käytämme ensisijaisesti alkuperäisiä tai niitä vastaavia varaosia ja teemme saatavilla olevat sähköiset huoltokirjamerkinnät. Jos auton tiedot ovat puutteelliset, voit lukea myös ohjeemme huoltohistorian täydentämisestä.