Helsinki & Vantaa: moottori käy kuumana ruuhkassa tai tyhjäkäynnillä – onko syy jäähdyttimen flektissä, vesipumpussa vai paisuntasäiliön korkissa?
Kun moottori käy kuumana ruuhkassa tai tyhjäkäynnillä Helsingissä tai Vantaalla, syy löytyy usein yhdestä kolmesta: jäähdyttimen flekti ei tee työtään, jäähdytysnesteen kierto on heikko (esim. vesipumppu), tai järjestelmä ei pidä painetta (paisuntasäiliön korkki). Tyypillistä tälle vikatilanteelle on se, että maantieajossa lämpö pysyy kohtuullisena, mutta paikallaan seistessä mittari alkaa nousta ja puhallin voi puhaltaa yllättävän kuumaa. […]
Helsinki, Espoo & Vantaa: moottorin vuoto vai ”normaali hikoilu”? Näin erotat jäähdytysneste-, öljy- ja polttoainevuodon riskit
Moottorin vuoto vai ”normaali hikoilu”? Tämä kysymys nousee usein esiin etenkin pääkaupunkiseudulla, missä lyhyet ajot, vaihtelevat kelit ja ruuhkat korostavat moottoritilan lämpötilavaihteluita. Helsinki, Espoo ja Vantaa ovat täynnä autoja, jotka liikkuvat arjessa ilman selkeää ”pientä huoltohetkeä” – ja siksi pieni läikkä parkkiruudussa voi tuntua arvoitukselta. Tässä oppaassa opit erottamaan jäähdytysneste-, öljy- ja polttoainevuodon tyypilliset merkit […]